【儀表網(wǎng) 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)】根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化工作的總體安排，工業(yè)和信息化部科技司將申請(qǐng)立項(xiàng)的《摩托車(chē)和輕便摩托車(chē)燃油消耗量限值及測(cè)量方法》等6項(xiàng)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃項(xiàng)目予以公示(見(jiàn)附件1、2)，截止日期為2024年2月25日。如對(duì)擬立項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目有不同意見(jiàn)，請(qǐng)?jiān)诠酒陂g填寫(xiě)《標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)反饋意見(jiàn)表》(見(jiàn)附件3)并反饋至工業(yè)和信息化部科技司，電子郵件發(fā)送至KJBZ@miit.gov.cn(郵件主題注明：強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)公示反饋)。
《摩托車(chē)和輕便摩托車(chē)燃油消耗量限值及測(cè)量方法》
本文件規(guī)定了摩托車(chē)和輕便摩托車(chē)燃油消耗量限值及測(cè)量方法。本文件適用于以點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的摩托車(chē)和輕便摩托車(chē)、以壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的正三輪摩托車(chē)以及混合動(dòng)力電動(dòng)摩托車(chē)和混合動(dòng)力電動(dòng)輕便摩托車(chē)(簡(jiǎn)稱(chēng)“混合動(dòng)力電動(dòng)車(chē)輛”)。本文件不適用于僅燃用氣體燃料或醇類(lèi)燃料的車(chē)輛。
《摩托車(chē)和輕便摩托車(chē)制動(dòng)性能要求及試驗(yàn)方法》
本文件規(guī)定了摩托車(chē)和輕便摩托車(chē)制動(dòng)性能要求和試驗(yàn)方法。本文件適用于內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)、純電力驅(qū)動(dòng)和混合動(dòng)力(電動(dòng))驅(qū)動(dòng)的摩托車(chē)和輕便摩托車(chē)。本文件不適用于殘疾人用車(chē)。
《輕型汽車(chē)駕駛員前方視野要求及測(cè)量方法》
汽車(chē)駕駛員前方視野要求及測(cè)量方法主要是檢驗(yàn)汽車(chē)風(fēng)窗玻璃及其周?chē)恍┎考?duì)駕駛員前方視野的阻礙情況，駕駛員在道路上駕駛車(chē)輛時(shí)的前方視野是否良好關(guān)系到車(chē)內(nèi)乘員和其他道路使用者的人身安全，對(duì)汽車(chē)駕駛員前方視野通過(guò)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)加以規(guī)范，有利于提升汽車(chē)的行駛安全，避免出現(xiàn)車(chē)內(nèi)乘員和其他道路使用者的傷亡，減少道路交通事故的發(fā)生。GB 11562《汽車(chē)駕駛員前方視野要求及試驗(yàn)方法》為我國(guó)的強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)自1989年首次發(fā)布后，長(zhǎng)期以來(lái)一直我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)品準(zhǔn)入所必須滿(mǎn)足的強(qiáng)制性檢驗(yàn)項(xiàng)目。
隨著汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展，尤其是智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)與無(wú)人駕駛汽車(chē)技術(shù)的快速發(fā)展，新技術(shù)和新產(chǎn)品的大量運(yùn)用，在車(chē)輛造型及部件上出現(xiàn)了新的設(shè)計(jì)和功能要求，GB 11562-2014現(xiàn)有的技術(shù)指標(biāo)和試驗(yàn)方法不能很好地適應(yīng)新產(chǎn)品的檢測(cè)，無(wú)法指導(dǎo)新技術(shù)的開(kāi)發(fā)，這種局面既不利于我國(guó)汽車(chē)安全新技術(shù)的采用和檢測(cè)認(rèn)證工作的開(kāi)展，也不利于指導(dǎo)和規(guī)范汽車(chē)一般安全項(xiàng)目的進(jìn)步與發(fā)展，因此，有必要對(duì)現(xiàn)行的GB 11562-2014標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修訂。
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了駕駛員前方180°范圍內(nèi)直接視野的要求和測(cè)量方法。本標(biāo)準(zhǔn)適用于M1類(lèi)和N1類(lèi)汽車(chē)。
《輕型汽車(chē)自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)要求及試驗(yàn)方法》
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了輕型汽車(chē)自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)的技術(shù)要求和試驗(yàn)方法，主要包括自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)的自檢、狀態(tài)提示、預(yù)警信號(hào)要求、制動(dòng)減速要求、誤作用要求、功能安全要求等，并給出相應(yīng)的試驗(yàn)方法。
《重型汽車(chē)自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)要求及試驗(yàn)方法》
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了重型汽車(chē)自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)的性能要求和試驗(yàn)方法，主要包括自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)的自檢、狀態(tài)提示、預(yù)警信號(hào)、制動(dòng)減速量、誤響應(yīng)、功能安全等，并給出相應(yīng)的試驗(yàn)方法。
《航空無(wú)線電導(dǎo)航臺(tái)（站）電磁環(huán)境要求》
本標(biāo)準(zhǔn)適用于所有的航空無(wú)線電導(dǎo)航臺(tái)(站)，包括無(wú)方向信標(biāo)臺(tái)、超短波定向臺(tái)、航向信標(biāo)臺(tái)、下滑信標(biāo)臺(tái)、指點(diǎn)信標(biāo)臺(tái)、方位臺(tái)、仰角臺(tái)、全向信標(biāo)臺(tái)、測(cè)距儀臺(tái)、塔康導(dǎo)航臺(tái)、分米波近程導(dǎo)航臺(tái)、分米波航向/測(cè)距信標(biāo)臺(tái)、分米波下滑信標(biāo)臺(tái)、精密進(jìn)場(chǎng)雷達(dá)站、地基增強(qiáng)系統(tǒng)地面站。
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